親們，四川通風系統(tǒng)維護也有關(guān)汽車曲軸箱強制的內(nèi)容哦！內(nèi)容有點多，大家可以保留分享哦！

1.曲軸箱強制透風系統(tǒng)作用和結(jié)構(gòu)

發(fā)念頭燃燒室內(nèi)的混合氣和燃燒后的廢氣會順著活塞和氣缸體的內(nèi)壁進入曲軸箱內(nèi)，這些氣體進入曲軸箱后會稀釋和污染發(fā)念頭機油，造成機油潤滑能力下降，還會使曲軸箱內(nèi)的壓力升高，降低發(fā)念頭轉(zhuǎn)速；出于環(huán)境保護的原因，不能將這些氣體直接排入大氣，因此現(xiàn)代汽車上一般都配備曲軸箱強制透風系統(tǒng)，把進入曲軸箱的氣體導入發(fā)念頭的進氣歧管，使其重新燃燒，曲軸箱強制透風系統(tǒng)配備有通氣軟管和曲軸箱強制透風閥，參見圖1，透風閥負責控制曲軸箱內(nèi)的氣體流入進氣管并防止氣體或火焰反向活動，透風閥的結(jié)構(gòu)參見圖2。

圖1 曲軸箱強制透風系統(tǒng)部件組成

圖2 曲軸箱強制透風閥的結(jié)構(gòu)

發(fā)念頭工況不同，透風閥的開度也不同，當發(fā)念頭不工作時，透風閥處于封閉狀態(tài)；發(fā)念頭怠速或減速時，透風閥略微開啟；當車輛處于正常行駛狀態(tài)，發(fā)念頭處于中等負荷時，透風閥開啟，開度增大；當發(fā)念頭處于大負荷工作時，透風閥處于全開狀態(tài)，參見圖3。

圖3 透風閥在不同工況下的開度變化

假如曲軸箱強制透風系統(tǒng)工作不正常，會導致有害的竄氣停留在發(fā)念頭內(nèi)引起侵蝕、加速磨損、因而縮短發(fā)念頭壽命，還會使發(fā)念頭泛起起動難題、怠速不穩(wěn)、加速無力或機油損耗過大的故障，因此假如維護中發(fā)現(xiàn)發(fā)念頭有以上癥狀，要仔細檢查曲軸箱強制透風系統(tǒng)是否工作正常。

2.曲軸箱強制透風系統(tǒng)的檢查和維護

（1）檢查曲軸箱強制透風系統(tǒng)是否泄漏

目視檢查曲軸箱強制透風系統(tǒng)軟管和透風閥，假如發(fā)現(xiàn)軟管或連接處有破損或漏氣，應立刻予以更換。參見圖4。

圖4 曲軸箱強制透風閥和軟管識別

（2）使用軟管擠壓法檢測曲軸箱強制透風系統(tǒng)

起動發(fā)念頭，使發(fā)念頭達到正常工作溫度，然后使發(fā)念頭怠速運行，按照圖5所示用鉗子擠壓軟管，然后用聽診器（如圖6所示）查聽曲軸箱強制透風閥的工作聲音，當軟管被擠壓時，曲軸箱強制透風閥應發(fā)出咔噠聲。假如擠壓軟管時，曲軸箱強制透風閥沒有發(fā)出工作聲音，則更換新的曲軸箱強制透風軟管。

圖5 用鉗子夾住曲軸箱強制透風系統(tǒng)軟管

圖6 典型的汽車異響聽診器

（3）使用真空測試法檢測曲軸箱強制透風系統(tǒng)

起動發(fā)念頭，使發(fā)念頭達到正常工作溫度，然后使發(fā)念頭怠速運行，把曲軸箱強制透風閥從氣門室蓋上拔下，應能聽到空氣活動時產(chǎn)生的活動噪音，把手指放置在透風閥的進氣口上，應能感覺到很強的真空吸力；將透風閥重新安裝好，把發(fā)念頭機油加注口蓋取下，發(fā)念頭怠速運行時，把一張硬紙片放置在加注口上，假如曲軸箱透風系統(tǒng)運行正常，紙片會很快被吸附在機油加注口的啟齒處。

（4）檢查曲軸強制透風閥

按照圖7所示，用一根細棒插入曲軸強制透風閥中，前后移動細棒，檢查透風閥柱塞的移動情況，假如柱塞無法移動，則說明透風閥已經(jīng)梗阻，應立刻清理或更換。

圖7 檢查曲軸強制透風閥

綜上所述，相信大家對于小編**分享的有關(guān)于四川通風系統(tǒng)維護也有關(guān)汽車曲軸箱強制的內(nèi)容已經(jīng)了解的很清楚呢！如果你還想了解更多內(nèi)容，請持續(xù)關(guān)注我司官網(wǎng)哦！